蝸輪頭（tóu）的優（yōu）勢體現
說到（dào）目前閥門（mén）中使用的閥杆、執行器中使用（yòng）的（de）活（huó）塞以及機械中使用的（de）
蝸輪頭等部件，其（qí）實它們都是（shì）有一個共同點的，那就是它們都屬於傳動（dòng）裝置。而其中的蝸輪頭其實是傳（chuán）動部件的主要代表，說到這種部（bù）件，其實目（mù）前大部分的（de）機械都是離不（bú）開蝸（wō）輪（lún）頭的（de）使用的（de）。
蝸輪頭顧（gù）名（míng）思義，是具有鋸齒的輪子，它的（de）原理就是利用蝸輪頭（tóu）與齒輪之間（jiān）的相互作用從而傳遞機械能，而這種傳動裝置一般是不會自動運作（zuò）的，需要外界給予一個力的作用，這樣才能夠實現傳動的效果。而目前發展誕生的傘齒輪，其（qí）實算是齒輪發展以來，一個層（céng）次的（de）遞進吧。
為（wéi）什麽這麽說呢？是因為這（zhè）種類型的蝸輪頭與以往（wǎng）的齒輪造（zào）型完全不同，而且（qiě）在使用上，這種裝置本（běn）身也具有一定的傳動能力，而且這種（zhǒng）傳動比起扁平齒輪更加（jiā）具有優勢，這（zhè）個優勢主要（yào）體現在它的鋸齒（chǐ）是采用了（le）比較淺的波（bō）浪型設計（jì），這種設計能夠加快傳動，對於機械能的消耗（hào）也比較小（xiǎo）。
而且這種齒輪由於外形類似於圓錐（zhuī）型，所以能（néng）夠使用的位置也比普通蝸輪（lún）頭要大（dà）很多。
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