蝸輪蝸杆傳（chuán）動
蝸杆傳動是用來傳遞空間交錯軸之間的運動和動力的。最常用的（de）是軸交角∑=90°的（de）減速傳動。蝸杆傳動能得到很大的單級傳動比，在傳遞動力時，傳動比一般為5~80，常用15~50；在分度機構中傳動比可達300，若隻傳遞運（yùn）動，傳動比可達（dá）1000。蝸輪蝸杆傳動（dòng）工作平穩無噪（zào）音。
蝸杆反行程能自鎖。 重點學習內容 本章中阿（ā）基米（mǐ）德蝸（wō）杆傳動的失效形式（shì）、設計參數、受力分析、材料選擇、強度計算、傳動效率等為重點學習內容。對熱（rè）平衡計算、潤滑方（fāng）法、蝸杆蝸輪結構等也應（yīng）
一、蝸杆傳動的類型
與（yǔ）上述各類蝸杆配對的蝸輪齒廓，完全隨蝸杆的齒廓而異。蝸輪一般是在滾齒機（jī）上用滾刀或飛（fēi）刀加工的。為了保證蝸杆和蝸輪能（néng）正確齧合，切削蝸輪的（de）滾刀齒廓，應與蝸杆的齒廓一致；深切時（shí）的中心距，也應（yīng）與蝸杆傳動的中（zhōng）心距相同。
圓柱蝸杆傳動
通圓柱蝸杆傳動
阿基米德蝸（wō）杆這種蝸杆（gǎn），在垂直於蝸杆（gǎn）軸線的平麵(即端麵)上，齒廓為（wéi）阿（ā）基米德螺旋線，在包含軸線的平麵上的齒廓(即軸向齒廓)為直線，其齒形角α0=20°。它可（kě）在車床上用直線刀刃的單刀(當導程角γ≤3°時（shí）)或雙刀(當γ>3°時)車削加（jiā）工。安裝刀具時，切削刃的頂麵必須通過蝸杆的軸線（xiàn）。這種蝸杆磨削困（kùn）難，當導程角較大（dà）時加工不便。
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