蝸輪的材料
經檢測，檢查發現蝸杆（鉻鋼）材質較硬，磨損量（liàng）很小，而蝸輪材質（zhì）較軟（鑄造錫磷青銅），磨（mó）損較（jiào）嚴重。新蝸輪齒頂（dǐng）厚為5.6mm，磨損後的蝸輪齒（chǐ）頂厚3.8~4.0mm，更新蝸（wō）輪造價太高（gāo）（約3800元/件），根據其構造特點我（wǒ）們決定采取翻新掉個的辦法，使用齒的背麵（miàn）。
蝸輪由兩部分組合而成，輪體（tǐ）1是鑄鐵件，齒圈2是鑄造錫磷青銅，兩者之間是通過銅焊焊縫A連接，上車床把輪芯與齒圈焊接材料A車掉（diào），把齒圈掉個後進行焊（hàn）接。
根據輪（lún）體與輪齒的材料性質選用銅電焊條（tiáo），型號是TCusn-7，牌號銅227比較合適，采用直流電焊機進行電弧焊接最好，焊條直（zhí）徑3.2.為了防止焊渣（zhā）濺到（dào）齒麵上，剪一塊石棉（mián）板蓋住輪齒，由於（yú）焊接的兩種材料相差（chà）太大（dà），焊接時容易產生（shēng）沾焊條現象，電流適當（dāng）增大一些，120~150A為（wéi）易。
為了防止齒圈、齒麵變形，焊接時不要在一處連續焊，最好是在一（yī）麵（miàn）焊20~30mm焊縫，再焊相對麵同樣長度，反複這樣做，直到整個回圈麵焊滿為止。
焊後除去焊渣，用扁鏟、銼刀進（jìn）行修整即（jí）可。我們通過此方法近幾年（nián）先後修複（fù）了20多個蝸輪，修複（fù）後的蝸輪仍（réng）可使用2~3年，其溫（wēn）度、電流（liú）和振動值均達到要求，運行情況良好，節約資金30多萬元。
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