【技術（shù）領域】
[0001]本實用新型涉及箱體設備領域，具體而言，涉及一種齒輪箱。
【背景技術】
[0002]齒輪箱是機（jī）械（xiè）各領域常用的結構件之一，用於安裝傳動（dòng）齒輪，齒輪箱裏還有潤滑油（yóu），用於潤滑齒輪，以及給齒輪（lún）降溫。
[0003]現有的鍛壓機機（jī）身體中（zhōng），齒輪箱底板為（wéi）一整塊鋼板，板上開了一小（xiǎo）孔，為（wéi）了排油以及（jí）清（qīng）潔工作，此孔的位置總是在大齒輪下方，因此，在清潔工作的時候，就需要把殘渣清理到一個視界盲區內的小孔（kǒng）中，這是一件非常困（kùn）難的事情。
[0004]最先（xiān）體現出來（lái）的是大齒輪裝配後需要進行（háng）研磨，等要求（qiú）達到後，需（xū）要對（duì）研磨砂清洗，這個時候即使是來回的衝洗（xǐ），都很（hěn）難達到清（qīng）潔度要（yào）求。
[0005]在後麵機器（qì）運作當中，一（yī）個（gè）平底麵上的殘渣很容易因（yīn）為齒輪的滾（gǔn）動而攪到齒（chǐ）輪油當（dāng）中，汙染齒輪油。
【實用新型內容】
[0006]本（běn）實用新型提供了一種齒輪箱，旨在改善上述問題。
[0007]本實（shí）用新型是這樣實現的:
[0008]—種齒輪（lún）箱，包括箱體，該箱體內設（shè）有油箱，箱體內還設有傳動軸及傳動齒輪，該傳動齒輪位於所述油箱內；油箱包括設於其（qí）底部的底板，該底（dǐ）板位於傳動齒輪的（de）下方（fāng），底板上設有貫穿該底板的油（yóu）孔，所述油孔自上而（ér）下包括相通的第（dì）一開孔及第二（èr）開孔，所述第一開孔的（de）直徑大於第（dì）二開孔的（de）直徑。
[0009]帶有（yǒu）這種結構油孔的齒輪箱，在使用過程中能夠保證油箱內的殘渣盡快地排出，使殘渣不會汙染清洗油，給傳動齒輪提供最好的工作環（huán）境（jìng）。
[0010]進一步地，所述（shù）底（dǐ）板包括相連接的上板體及下板體，所述第一開孔設於上板體，所述第二開孔設於下板體。這種結構的底板方便加工；加工過程（chéng）中，在（zài）上板體（tǐ）上開設第一開孔，再將上板體（tǐ）及下板體連接，並在下板體上開設第二開孔，可（kě）快速完成加工。
[0011]進一步地，所述第一開孔及第二開孔同軸設置。二者同軸設置能夠使清洗油（yóu）及殘（cán）渣快速流出（chū）；第一開孔及第二開孔偏（piān）心設置也能夠（gòu）實（shí）現其目的。
[0012]進一步地，所述上板體的厚度大於下板（bǎn）體的厚度。上板體為底板（bǎn）的主要部分，較厚（hòu）的上板體（tǐ）使其結構穩固；較薄的下板體使第二（èr）開孔方便加工，給生產（chǎn）工作帶來便利。此外，這種設計使得第一開孔的深度大於第二開孔的深度，使第一開孔能夠容納更多（duō）的殘渣，使殘渣及清洗油能夠更快從第二開孔（kǒng）流（liú）出。
[0013]進一步（bù）地，所述上（shàng）板體及下板體固定或可拆卸連接。這種連接均能夠實現其功能。
[0014]進一步地，所述上板體及下（xià）板（bǎn）體焊接。這種連接方式為固定連接，連接比較（jiào）穩固，且滿焊後密封性較（jiào）好。
[0015]進一步地，所述上板體及下板體通過螺栓連接，二者之（zhī）間設有密封圈。這種連接方式為可拆卸連接，拆下螺栓後能夠取下下板體，此時可以對第一開孔的孔壁進行清洗（xǐ），使殘渣及清洗油能夠（gòu）更順暢（chàng）地流動。
[0016]進一步地，所述上板體的底部（bù）設有向下（xià）凸起的外螺紋部，所述下板體的頂部設有向內凹陷（xiàn）的內螺紋（wén）部，上板體（tǐ）及下板體通過螺紋連接。安裝時（shí），直接將上板體旋擰在上板體上（shàng）即可（kě）完成，結構設計合理（lǐ），安裝（zhuāng）較為簡便。
[0017]進（jìn）一步地，所述油箱還包括與（yǔ）上板體相（xiàng）連的側板，該側板的底（dǐ）部與（yǔ）下板體的底（dǐ）部平齊。這（zhè）種設計使底板被側板遮擋，使用過程中不容易被碰撞（zhuàng）。
[0018]進一步地，所述第一開孔的直徑為9cm-llcm，所述第二開孔的直徑為2cm-4cm。這樣尺寸的第一（yī）開孔（kǒng）及第二開孔較大，使殘渣及清洗油能夠盡快地（dì）排出油（yóu）箱，形成循環。
[0019]本實用新型的有益效（xiào）果是（shì）:本實用新型（xíng）通過上述設計得到的齒（chǐ）輪箱，能夠快速地將油箱內（nèi）的殘渣清理出去，使其不會汙染清洗油，使傳動齒輪能夠正常工作；其結（jié）構設計合理，使用（yòng）方便，能夠提（tí）高工作效率。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施方式（shì）的技術方案，下麵將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理（lǐ）解（jiě），以下附圖（tú）僅示（shì）出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對範圍的限定，對於本領域普（pǔ）通技術人員來講，在不付出創造性（xìng）勞動（dòng）的前提下，還可以根據這些（xiē）附（fù）圖獲得（dé）其他相關的附（fù）圖。
[0021]圖（tú）1是本實用新型實施方式提供的齒輪箱（xiāng）的剖視圖；
[0022]圖2是本實用新型實施方式提供的（de）齒輪（lún）箱的左側視圖；
[0023]圖3是本實用新（xīn）型實施方式提供的齒輪箱的俯視圖；
[0024]圖4是圖1中A部放（fàng）大圖；
[0025]圖5是（shì）本（běn）實用（yòng）新型實施方式提（tí）供的（de）齒輪箱中第二種上板（bǎn）體及下板體的結構示意（yì）圖；
[0026]圖6是本實用新型（xíng）實施方式提供（gòng）的齒輪箱中第（dì）三種上（shàng）板體（tǐ）及下板體的結構示意圖（tú）。
[0027]圖中標（biāo）記分別為:
[0028]箱體101 ;油箱102 ;傳動齒（chǐ）輪103 ;底板（bǎn）104 ;第一開孔105 ;第（dì）二開孔106 ;上板體（tǐ）107 ;下板體108 ;密封圈109 ;外螺紋部110 ;內螺紋部111 ;側板112 ;油孔（kǒng）113。
【具體實施方式】
[0029]齒輪箱是機械各領域常用的結構件之一，用於安裝傳（chuán）動齒輪，齒輪箱裏還有潤滑油，用於潤滑齒輪，以及給（gěi）齒輪（lún）降溫（wēn）。
[0030]現有（yǒu）的（de）鍛（duàn）壓機（jī）機身體中，齒輪箱底板為一整塊鋼板，板上開了（le）一小（xiǎo）孔，為了排油以及清潔工作，此孔的位置總是在大齒輪（lún）下方，因此，在清潔工作的時候，就需要把（bǎ）殘渣清（qīng）理到（dào）一個視界盲區內的小孔中，這是一件非常困（kùn）難（nán）的事情。
[0031]最（zuì）先體現出來的是大齒輪裝配後需要（yào）進行研磨（mó），等要求達到後，需要對研磨砂清洗，這個（gè）時（shí）候即使是來回的衝洗，都很難達到清潔度要求。
[0032]在（zài）後麵機（jī）器運作當中，一個平底麵上的殘渣很容易因為齒輪的滾動而攪到齒輪油當中，汙染齒（chǐ）輪油。
[0033]本領域技術人員長期以來一（yī）直在尋求一（yī）種改善該問題的工具或方（fāng）法。
[0034]鑒於此，本實用（yòng）新型（xíng）的設計者通過長期的探索和嚐試，以（yǐ）及多（duō）次的實驗和努力（lì），不斷的改革創新，設（shè）計出了一種齒輪箱，使用這種齒輪箱可（kě）較好（hǎo）地改善上述問題。
[0035]為使本實用新型實施方式的目的、技術方案和優點更（gèng）加清楚，下麵將（jiāng）結合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新（xīn）型實施方式中的技術（shù）方案進（jìn）行清楚、完整地描述，顯（xiǎn）然，所描述的（de）實施方式是（shì）本實用新型一部分實施方式（shì），而不是全部的實施方式。基於本實用新型中的（de）實施方式，本領域（yù）普通（tōng）技術人員在沒（méi）有作出創（chuàng）造性勞動前提下所獲得的（de）所有其他實施方式，都屬（shǔ）於本實用新型保護的範圍。因（yīn）此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細描述並非旨在限製要求保護的本實用新型的範圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式。基於本實用新型（xíng）中的實施（shī）方式，本領域普通技術人員在沒有作出創（chuàng）造性勞動（dòng）前提下所獲得的所（suǒ）有其他實施（shī）方式，都屬於本實用新型（xíng）保護的範圍。
[0036]在本實用新型的（de）描述中（zhōng），需要理解的（de）是，術語“中心（xīn）”、“縱（zòng）向”、“橫向”、“長（zhǎng）度”、“寬度”、“厚度”、“上（shàng）”、“下”、“前（qián）”、“後”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示（shì）的方位或位置關係為（wéi）基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於（yú）描（miáo）述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示（shì）所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造（zào）和操作，因此（cǐ）不能理解為對本實用新型的限製。
[0037]此外，術（shù）語“第（dì）一（yī）”、“第二”僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可（kě）以明示或者（zhě）隱含地（dì）包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0038]在本實用新型中，除非另有明（míng）確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等（děng）術語應（yīng）做廣義理解，例如，可以是固（gù）定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接（jiē），也可以是電連接；可以是直接相（xiàng）連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部（bù）的連通或兩個元件的（de）相互（hù）作用關（guān）係。對於本領域的（de）普通技（jì）術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實（shí）用新型中的具體含義。
[0039]在（zài）本實用新型（xíng）中，除非另有明確的規定和（hé）限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二（èr）特征（zhēng）不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而（ér）且，第一（yī）特征在第二（èr）特征“之上”、“上方”和“上麵”包括第一特征在第二特征（zhēng）正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高（gāo）於第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下麵（miàn）”包括第一特征在第二特征（zhēng）正下（xià）方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小於第二特（tè）征。
[0040]請參閱圖1-圖6
[0041]本實施方式提供的齒輪箱，包括箱體（tǐ）101，該箱體101內（nèi）設有油箱102，箱體101內還設有傳動軸及傳動齒輪（lún）103，該（gāi）傳（chuán）動齒輪103位於（yú）油（yóu）箱102內（nèi）；油箱102包括設於其底部的（de）底（dǐ）板104，該底板104位於傳動齒輪103的下方，底板（bǎn）104上設有（yǒu）貫（guàn）穿該底板104的油孔113，油孔113自（zì）上而下包括相通的第一開孔105及第二（èr）開孔（kǒng）106，第一（yī）開孔105的直徑大於第（dì）二開孔106的直徑。
[0042]箱體101用來安裝（zhuāng）各零部件，對各（gè）部件起保護作用；油箱102用來盛放清洗油，清洗油用來清洗（xǐ）齒輪，以及給齒輪降溫；傳（chuán）動軸與傳動齒輪103相連，二者（zhě）同步運動，起（qǐ）到傳遞動（dòng）力的作用；底板（bǎn）1
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